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Climatizzatori marini 24V DC

Aria condizionata dalle batterie di bordo

Il 24V è una delle architetture elettriche più diffuse sulle imbarcazioni di medie e medio-grandi dimensioni. I climatizzatori marini 24V DC Blue-Airco si collegano direttamente al banco batterie e si integrano nell'impianto di bordo senza richiedere una conversione esterna in corrente alternata.

Le unità monoblocco self-contained a velocità variabile offrono un equilibrio efficace tra capacità di raffrescamento, corrente assorbita e semplicità di installazione. Sono indicate sia per le nuove costruzioni sia per gli interventi di refit su imbarcazioni già dotate di impianto a 24V.

Grazie al compressore BLDC, che modula la potenza, e alla funzione ECO, offrono comfort elevato, consumi ottimizzati e funzionamento silenzioso.

La gamma 24V DC appartiene alla Evolution Line, la linea più evoluta dei climatizzatori Blue-Airco a velocità variabile: compressore ad alte prestazioni, scambiatori ottimizzati e controllo EEV più rapido per un'efficienza fino al 15% superiore rispetto alla generazione precedente.

Sono progettati, prodotti e collaudati in Italia.

I climatizzatori 24V DC sono ideali per…

Imbarcazioni di medie e medio-grandi dimensioni – barche a motore, barche a vela da crociera, imbarcazioni da lavoro – il cui impianto elettrico di bordo è già a 24V.

Sono particolarmente adatti agli interventi di refit: la climatizzazione può essere aggiunta o sostituita lavorando sull'architettura elettrica esistente, senza introdurre un impianto in corrente alternata dedicato.

Per imbarcazioni più piccole, con impianto a 12V, sono indicati i sistemi a 12V; per imbarcazioni più grandi, barche elettriche o ibride e impianti con batterie al litio, sono invece consigliati i sistemi a 48V.

Caso di successo

Axopar 45 ad Abu Dhabi

Tre Axopar 45 sono stati equipaggiati da Exalto Emirates con tre climatizzatori Blue-Airco SDC18V24E ciascuno. Gli impianti operano regolarmente con acqua di mare fino a 38 °C e temperatura ambiente fino a 50 °C. A oltre due anni dall'installazione, il riscontro operativo conferma affidabilità, prestazioni ed efficienza anche in condizioni climatiche estreme.

I vantaggi dei climatizzatori marini 24V DC Blue-Airco

Integrazione diretta sull'impianto di bordo

L'unità lavora direttamente sui 24V di bordo, senza inverter esterno DC/AC né circuiti in corrente alternata dedicati. Un componente in meno da installare, alimentare e mantenere: meno spazio occupato e meno punti critici, sia sulle nuove costruzioni sia nei refit.

Minore utilizzo del generatore

Alimentando la climatizzazione dal banco batterie, con un impianto correttamente dimensionato si riduce il ricorso al gruppo elettrogeno. All'ancora, in rada e nelle ore notturne il risultato è più silenzio a bordo.

Soft start senza picchi di corrente

La tecnologia inverter consente un avviamento progressivo, eliminando i picchi di corrente.

Consumi modulati e modalità ECO

La potenza segue la reale richiesta dell'ambiente invece di lavorare a tutto o niente. In modalità ECO l'assorbimento può scendere fino a circa 250 W, per un utilizzo notturno prolungato e contenuto nei consumi.

Efficienza Evolution Line

Compressore ad alte prestazioni, scambiatori ottimizzati e controllo EEV più rapido garantiscono un'efficienza fino al 15% superiore rispetto alla generazione precedente, con ingombri e attacchi invariati.

Affidabilità in ambiente marino

Lo scambiatore in titanio offre elevatissima resistenza alla corrosione e all'erosione e contribuisce all'affidabilità dell'unità nelle condizioni tipiche dell'uso nautico.

Compatto e versatile

Il design monoblocco, con ventola orientabile, facilita l'integrazione a bordo e semplifica l'installazione rispetto a sistemi più complessi.

Made in Italy

Progettazione, produzione e collaudo sono gestiti in Italia, con grande attenzione alla qualità costruttiva e alle esigenze dell'ambiente marino.

Caratteristiche tecniche

Tutte le unità 24V DC condividono un'architettura progettata per l'utilizzo continuativo in ambiente marino, anche in condizioni gravose (acqua di mare fino a 45 °C in raffrescamento e fino a 4 °C in riscaldamento):

Tensione di alimentazione: 24V DC.

Tecnologia inverter a velocità variabile con compressore e ventilatore brushless BLDC.

Scambiatore/condensatore in titanio altamente resistente all'erosione ed immune alla corrosione.

Valvola di espansione elettronica (EEV) per una regolazione precisa della portata di refrigerante in tutte le condizioni di lavoro.

Display touch capacitivo multifunzione da 2,4″ incluso; display da 3,5″ disponibile in opzione.

Modalità ECO a bassissimo consumo.

Avviamento progressivo con eliminazione dei picchi di corrente.

Menu installatore avanzato e porta USB per semplificare installazione, manutenzione e diagnostica.

Connettività Evolution Line (prossimamente disponibile): interfaccia MQTT bidirezionale e web server locale via Wi-Fi per monitorare e controllare temperatura, setpoint, modalità, velocità della ventola, on/off e allarmi direttamente da browser, senza app né cloud.

Modelli disponibili

La gamma 24V DC comprende due modelli, entrambi nella linea Evolution. Tutti i modelli funzionano a 24V DC.

ModelloCapacità massima di raffrescamentoPotenza massima assorbitaCorrente massima assorbitaModalità ECO - capacità e assorbimentoPeso
SDC10V24Efino a 10.700 BTU/h (3,1 kW)670 W27,9 A5.800 BTU/h · 250 W · 10,4 A23 kg (50,7 lb)
SDC18V24Efino a 18.200 BTU/h (5,3 kW)950 W39,6 A6.400 BTU/h · 250 W · 10,4 A28 kg (61,7 lb)

Tutti i valori di capacità, potenza e corrente riportati nella tabella si riferiscono al funzionamento in raffrescamento. Le unità 24V DC sono attualmente disponibili con refrigerante R410A. Sono in fase di sviluppo nuove versioni specificamente progettate per l'utilizzo del refrigerante R-454C, che saranno disponibili prossimamente. Entrambe le unità sono reversibili e possono funzionare anche in riscaldamento tramite pompa di calore. I valori indicati si riferiscono a prove effettuate in condizioni tropicali, con acqua di mare a 32 °C. Per le specifiche complete di ciascun modello, scarica la relativa scheda tecnica.

Materiali da scaricare

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